Franco Colapinto acelera rumbo a su regreso a la Fórmula 1

Franco Colapinto está a un paso de regresar a la Fórmula 1 y lo haría en el circuito de Imola, donde ya supo brillar en otras categorías. Según pudo saber Infobae, el piloto argentino se subiría al Alpine A525 en lugar de Jack Doohan, en una decisión que marcaría un antes y un después para el equipo francés y para la carrera del joven bonaerense.

El anuncio se haría oficial a inicios de la próxima semana, aunque en el paddock ya dan por hecho el cambio. Colapinto, que supo ganarse su lugar en la Máxima tras destacarse en F2, correría en el Gran Premio de Emilia Romaña, en un trazado que conoce bien y donde ya se coronó en Fórmula 2 y 3. El argentino llegó a Alpine como piloto de reserva, pero la baja performance de Doohan, sumada a errores costosos y nula sumatoria de puntos, le abrió la puerta.

La maniobra definitiva se habría cocinado tras el abandono de Doohan en Miami, la suspensión de la conferencia de prensa del jefe del equipo, Oliver Oakes, y una serie de señales internas que indican su reemplazo. La foto de despedida publicada por Alpine en redes y los dichos de Flavio Briatore —quien habría sido clave en la llegada de Franco y la inversión de 20 millones de dólares para cederlo desde Williams— terminaron de confirmar lo que parecía inevitable.

Este miércoles, Colapinto realizaría un test con el Alpine A523 en Silverstone, un paso previo para volver a competir oficialmente. Su vuelta se retrasaría formalmente hasta después de esa prueba, ya que los test TPC solo están habilitados para pilotos de reserva.

De cocinar arroz en una pava eléctrica en sus primeros días en Europa, a representar al país en la elite del automovilismo mundial, la historia de Franco Colapinto emociona y continúa sumando capítulos épicos. Imola lo espera para un regreso cargado de mística, con el respaldo de un apellido que cada vez suena más fuerte en la F1.