VTV en Provincia: proponen que el costo se ajuste al valor del vehículo

La diputada bonaerense de Fuerza Patria, Ayelén Rasquetti, presentó un proyecto de ley que busca modificar el esquema de tarifas de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la provincia de Buenos Aires. La propuesta plantea implementar un sistema escalonado que vincule el costo del trámite con el valor del vehículo.

El proyecto apunta a modificar la Ley 13.927 e incorporar el principio de capacidad contributiva como criterio rector. De esta forma, los conductores de autos de menor valor pagarían un arancel reducido, mientras que los propietarios de vehículos de alta gama afrontarían montos más altos.

“Se trata de una medida para garantizar justicia social y evitar que el trámite represente la misma carga económica para todos los conductores”, sostiene la iniciativa de Rasquetti. Desde su espacio remarcan que el objetivo es aliviar el bolsillo de los bonaerenses en un contexto de crisis e inflación, sin descuidar la seguridad vial.

El sistema actual

Hoy la VTV se cobra con tarifas fijas según el tipo y tamaño del vehículo, sin tener en cuenta el valor del rodado. Desde la última actualización, vigente desde el 17 de julio, los valores son:

• Motovehículos: entre $31.856 y $63.712, según cilindrada.

• Vehículos livianos hasta 2.500 kg: $79.640.

• Vehículos de más de 2.500 kg: $143.353.

• Remolques y acoplados: entre $47.784 y $71.676, según peso.

Con este esquema, un auto económico paga lo mismo que un vehículo de alta gama.

Antecedentes del debate

No es la primera vez que se discute una reforma en el sistema de la VTV. Otros legisladores, como el radical Ariel Bordaisco, habían impulsado proyectos vinculados a la transparencia de los aumentos y a la previsibilidad de los plazos. Sin embargo, la iniciativa de Rasquetti introduce un cambio de enfoque: establecer un criterio social y progresivo para el cobro del trámite.