05/02/2026 - Edición Nº330

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Economía

La producción automotriz cayó 30,1% y registró su peor enero en seis años

05/02/2026 | En el primer mes del año se fabricaron 20.998 vehículos, según datos de ADEFA. La baja se explicó por menos días hábiles y adecuaciones en las plantas, mientras el sector pide cautela hasta evaluar el primer trimestre.



La industria automotriz argentina comenzó el año con una marcada contracción en su nivel de actividad. Según datos difundidos por la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), durante enero se produjeron 20.998 vehículos, lo que representó una caída interanual del 30,1%.

El registro constituye el peor desempeño para un mes de enero en los últimos seis años y marca el séptimo mes consecutivo de retroceso del sector. El antecedente más cercano se remonta a 2020, cuando en el mismo período se habían fabricado 20.683 unidades, en un contexto atravesado por la crisis posterior a la devaluación de 2019.

Desde ADEFA explicaron que la baja en la producción respondió principalmente a una menor cantidad de días trabajados —tres menos que en enero del año pasado—, a las adecuaciones productivas realizadas en distintas plantas para la incorporación de nuevos modelos, en especial en Volkswagen y Renault, y a paradas técnicas por vacaciones que fueron aprovechadas para realizar ajustes de inventario.

El impacto de esta retracción se extiende a toda la cadena industrial, incluyendo regiones clave del conurbano bonaerense donde se concentra buena parte de la actividad automotriz.

Exportaciones en descenso y ventas estables

El informe sectorial también reflejó una caída en las exportaciones. Durante enero, los envíos al exterior totalizaron 9.759 unidades, lo que implicó una baja del 12,3% en comparación con el mismo mes del año anterior.

En contraste, las ventas mayoristas a concesionarios se mantuvieron relativamente estables. En total, se entregaron 34.333 unidades al mercado interno, lo que representó un leve incremento del 0,7% interanual, lo que sugiere que parte del stock producido en meses anteriores fue destinado a sostener la demanda local.

Desafíos y competitividad

Desde la entidad que nuclea a las terminales advirtieron que el sector enfrenta un escenario internacional complejo, atravesado por transformaciones tecnológicas y políticas industriales activas en mercados competidores.

En ese marco, remarcaron la necesidad de continuar avanzando en la reducción de la carga impositiva que afecta a la producción y a las exportaciones, fortalecer la articulación con la cadena de valor y ampliar el acceso a nuevos mercados internacionales.

El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, señaló que será necesario esperar el cierre del primer trimestre para evaluar con mayor precisión el desempeño del año y sostuvo que, si bien en los últimos años se registraron mejoras impositivas a nivel nacional, será clave que las provincias y los municipios acompañen ese proceso para mejorar la competitividad del sector.

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