30/03/2026 - Edición Nº383

Deportes

Fórmula 1

Franco Colapinto dejó abierta la puerta a una exhibición en Buenos Aires

30/03/2026 | Tras el GP de Japón, el piloto argentino deslizó la posibilidad de presentarse en el país y crecen las versiones sobre un evento callejero en Buenos Aires.



El piloto argentino Franco Colapinto dejó abierta la posibilidad de realizar una exhibición con Alpine en Buenos Aires, luego de su participación en el Gran Premio de Japón, donde finalizó en el 16º puesto. Sus declaraciones, tras la carrera, reavivaron las expectativas sobre un eventual evento en el país.

El pilarense fue consultado en los boxes por el periodista Juan Fossaroli (ESPN) acerca de su “última vuelta”, y respondió con una frase sugestiva: “La próxima yo creo que va a ser en casa, pa. Vamos a ver, ojalá”. La expresión fue interpretada como un guiño a la posibilidad de presentarse ante el público local.

Según trascendió, la exhibición podría realizarse el 19 o el 26 de abril en un circuito callejero montado en la zona del Monumento a los Españoles, con un trazado que incluiría tramos de las avenidas del Libertador y Sarmiento. El evento contemplaría sectores pagos y otros de acceso libre.

De concretarse, sería el primer contacto masivo de Colapinto con el público argentino en el marco de la Fórmula 1, tras presentaciones más acotadas como su participación en los Premios Olimpia.

En cuanto al plano deportivo, el piloto analizó su desempeño en Japón, donde tuvo una buena largada y logró avanzar posiciones, incluso superando al brasileño Gabriel Bortoleto. Sin embargo, su estrategia se vio condicionada por el ingreso del Safety Car, lo que frustró sus chances de sumar puntos.

“Estábamos para pelear los puntos. Fue otra carrera en la que el Safety Car nos comprometió mucho”, explicó. Además, señaló que quedó detrás de Liam Lawson, a quien consideró más lento, y que un intento de undercut no prosperó por la neutralización.

Colapinto también se refirió a sus duelos en pista, especialmente con el español Carlos Sainz, y remarcó la necesidad de seguir mejorando durante el receso. En ese sentido, reconoció diferencias internas en el equipo y apuntó a optimizar el rendimiento junto a Alpine.

Por último, mencionó un incidente con Oliver Bearman (Haas) y advirtió sobre los riesgos de las diferencias de velocidad en curvas rápidas, que pueden superar los 50 km/h.

La Fórmula 1 entrará ahora en un receso de cinco semanas antes del Gran Premio de Miami, tras la reconfiguración del calendario por la cancelación de las fechas en Baréin y Arabia Saudita debido al conflicto en Medio Oriente.