Impulsan una prioridad para vehículos de servicios esenciales en las estaciones de GNC

La Cámara de Senadores de la provincia de Buenos Aires giró a la Cámara de Diputados un proyecto presentado por el senador Marcelo “Chuby” Leguizamón, del bloque Hechos, que busca garantizar el abastecimiento continuo de GNC para vehículos afectados a servicios esenciales.

La iniciativa también contempla la creación de carriles preferenciales en las estaciones de servicio que expendan GNC, con el objetivo de agilizar la carga de combustible y reducir los tiempos de espera de los vehículos destinados a tareas indispensables.

Entre los vehículos alcanzados por la propuesta se encuentran las ambulancias públicas y privadas, los transportes de bomberos estatales y voluntarios y los patrulleros de las fuerzas de seguridad provinciales.

También se incluye a los transportes escolares registrados, los colectivos del servicio público de pasajeros, los taxis y remises habilitados. A su vez, el proyecto contempla la posibilidad de incorporar cualquier otro vehículo que, ante una situación de contingencia, sea considerado esencial.

Para facilitar la identificación de los vehículos alcanzados por la medida, la iniciativa establece la utilización de obleas o calcomanías oficiales. De esta manera, las estaciones de servicio podrán reconocerlos y garantizarles el acceso prioritario al abastecimiento.

En caso de que el proyecto sea reglamentado, las estaciones de servicio de la provincia de Buenos Aires tendrán un plazo de 90 días para implementar los carriles preferenciales y colocar la señalización correspondiente.

Según explicó Leguizamón, la propuesta apunta a garantizar que los vehículos afectados a servicios esenciales puedan abastecerse de manera rápida. En ese sentido, señaló que de su disponibilidad depende, entre otras cuestiones, la respuesta inmediata de una ambulancia ante un llamado de urgencia o el patrullaje preventivo de las fuerzas policiales.

El senador sostuvo además que la implementación de carriles preferenciales no generaría un perjuicio para el resto de los usuarios y permitiría garantizar la operatividad durante las 24 horas de los servicios considerados indispensables para la comunidad.

El proyecto continuará ahora su tratamiento en la Cámara de Diputados bonaerense.